Nepotřebuji jezdit rychle. Spíše naopak – jsem začátečník. Vyplatí se mi voskovat?
Určitě ano. Nejde totiž jen o rychlost, ale také o lepší ovladatelnost. Na dobře navoskované skluznice se nelepí sníh, nezadrhává a lépe točí. Pokud se tedy domníváte, že je lepší nemít namazáno, protože lyže pojedou pomaleji, není to správné. Nebudete-li moci vinou neošetřených skluznic dobře točit, stane se nakonec vaše jízda nekontrolovatelnou, příliš rychlou a nebezpečnou. Je tedy zjevné, že správné voskování je důležité jak pro dobré, tak pro méně zkušené lyžaře. Navíc − snadná ovladatelnost lyží přispívá ke zlepšení techniky jízdy i k většímu pocitu bezpečí. Každý lyžař a zejména začátečník by tedy měl mít bezpochyby namazáno.
Co se týče běžeckých lyží – i ty by měl voskovat každý ať jsou jeho zkušenosti jakékoli. Méně zkušení lyžaři by však raději měli použít o stupeň měkčí stoupací vosk, který vyrovná nedostatky v technice odrazu.
Mezi kvalitní lyžařské vosky, vhodné pro začátečníky i zkušené jezdce, patří Skivo od tradičního českého výrobce Druchema.

Viděl jsem u kamaráda, že nanáší vosky v několika vrstvách. Má to nějaký smysl?
Základovým voskem by skluznice měla být ošetřena v každém případě. Barevný vosk podle teploty pak můžete použít pro zlepšení skluzu. Lze dokonce nanést i několik vrstev vosků na sebe. Zvýšíte tak odolnost ochranné vrstvy ve skluznici. Pokud nanesete nejprve tvrdší (studenější) vosk a teprve na něj ten, který odpovídá venkovní teplotě, docílíte delší trvanlivosti. Například: Chystáte se namazat fialový vosk, protože je venku okolo nuly. Pokud chcete, aby vydržel déle a vy si mohli déle užívat jízdy bez nutnosti dalšího ošetření, namažte pod něj vosk o stupeň tvrdší, v tomto případě tedy modrý. Zásadu nanášení měkčího vosku na tvrdší, (teplejšího na studenější) je třeba striktně dodržet. Při voskování pak postupujte běžným způsobem. Dbejte na to, abyste stěrkou dobře stáhli přebytečný vosk, který by vás při jízdě naopak brzdil.

Jsem typický sjezdař. Letos poprvé vyjedu se známými na běžky. Vyžadují nějaké speciální voskování?
Mazání běžek je pro někoho alchymie, pro jiné výzva a pro řadu lidí marná práce. Pravdou však je, že voskovat se musí. A to dokonce jinak pro bruslení a jinak pro klasickou techniku. Mnoho sportovců dnes používá lyže se skluznicí opatřenou „šupinami“. Tyto speciální zářezy slouží k odrazu – běžky tedy není třeba mazat stoupacími vosky. Připravují se navlas stejně jako sjezdovky či snowboard. Na očištěnou skluznici naneste pomocí rozehřáté žehličky Skivo Parafín univerzál, po vychladnutí stáhněte přebytečnou vrstvu plastovou škrabkou a vyleštěte nylonovým kartáčem. Pokud nemáte žehličku po ruce, aplikujte Skivo Parafín v pastě. Naneste ho pomocí přiložené houbičky, nechte dvě minuty zaschnout, vyleštěte kartáčem a nakonec ještě přeleštěte Skivo utěrkou.
Namazat dobře pro klasiku je už větší „věda“. Skluznice běžeckých lyží má totiž dvě části − sjezdovou (skluznou) a tzv. odrazovou či mazací komoru. Ta se nachází přibližně ve středu lyže, přesněji řečeno pod botou běžce a v určité vzdálenosti od špičky a paty boty. Délka mazací komory hodně záleží na typu lyží, tělesných parametrech lyžaře a jeho stylu jízdy. Zkušení jezdci doporučují vyzkoušet si ji v praxi, tedy při stoupání. Jakmile zjistíte, jaká délka vám vyhovuje, namalujte si na stranu lyží značky a mezi ně pak vždy nanášejte stoupací vosk. Jednodušší a rychlejší je tzv. papírová metoda. Obujte se do lyží na pevné rovné podložce a pod skluznici pod botou vložte papír. Tam, kde jím můžete pohybovat, je mazací komora.
Sjezdové části běžek voskujte skluznými vosky Skivo Parafín podobně jako u sjezdových lyží. Zažehlete tedy některou z barevných variant, po vychladnutí stáhněte přebytečnou vrstvu plastovou škrabkou a skluznici vyleštěte nylonovým kartáčem.

Stoupací tuhé či tekuté vosky Skivo Olympia nebo Skivo Olympia Klister nebo Skare vybírejte podle teploty a sněhových podmínek. Správné vyhodnocení počasí a volba odpovídajícího vosku je jedním z nejdůležitějších momentů při přípravě lyží. Uděláte-li chybu nebo změní-li se kvalita sněhu vinou vývoje počasí či výškového rozdílu, musíte přemazat. Právě proto byste si na cestu vždy měli brát zásobu vosků. Stoupací vosky nanášejte je za studena v několika vrstvách tahy od středu skluznice ke kraji. Pevný vosk roztírejte korkem, klistr přiloženou špachtlí.

Kamarádi se divili, že snowboard nemažu. Bylo mi řečeno, že bych měla, jednak kvůli skluznici i pro rychlost jízdy. Jak se to tedy dělá? Jsou potřeba nějaké speciální techniky?
Přestože někteří snowboardisté tvrdí, že voskování je zbytečná práce, každý profesionál vám potvrdí, že tomu tak není. Nejen, že díky voskům jede „prkno“ lépe, ale také ho chrání. Široká skluznice snowboardu je totiž náchylná k vysychání a ztrátě pružnosti.
Technika mazání je podobná jako u sjezdových lyží. To znamená, že nejprve je třeba skluznici za pomoci přípravku Skivo Smývací roztok očistit od nečistot a starých vosků. Pak už můžete zažehlit základový vosk a případně i barevné vosky určené pro konkrétní sněhové podmínky (viz předchozí díl seriálu). Pokud použijete tytéž vosky, co na sjezdovky, nic se nestane, na trhu jsou však speciální vosky Skivo Snowboard, které „prknům lépe sedí“.

Postupujte stejně jako u lyží (viz předchozí díl seriálu), od špičky snowboardu k patce. Snowboardisté si potrpí na rychlou jízdu. Speciální vosky a techniky, napomáhající vysoké rychlosti se dají aplikovat buď ráno před jízdou anebo díky Skivo parafínu univerzál i přímo na svahu. Tento přípravek totiž existuje i v pastě, kterou lze aplikovat za studena. Nanesete je pomocí přiložené houbičky, nechte dvě minuty zaschnout, vyleštěte kartáčem a nakonec pro zvýšení rychlosti použijte ještě speciální Skivo utěrku. Pasta zlepšuje jízdu a chrání skluznici podobně jako tuhý vosk, ale nevydrží na ní tak dlouho, jako kdybyste parafín klasicky zažehlili.